RXV, який дебютував у 2005 році, викликав ажіотаж на ендуро-сцені, де на той час домінували одноциліндрові двигуни. Спеціально розроблений 77° V2 з рідинним охолодженням був настільки компактним і легким, що його можна було назвати безпрецедентним, а з додаванням комплектуючих він розвивав потужність 60-70 к.с. Рама має гібридну конструкцію, що поєднує сталеві труби та алюмінієві пластини, що також є унікальною та інноваційною конфігурацією.