BMW C400GT був представлений на виставці EICMA (Міланський автосалон) у 2018 році як модель GT (Grand Touring) до попередньої моделі C400X (як модель 2019 року). Хоча його базова конфігурація базувалася на C400X, включаючи одноциліндровий 4-клапанний двигун OHC з рідинним охолодженням об'ємом 349,8 куб. см (34 к.с.), це був абсолютно новий дизайн, від передньої до задньої частини. Як і у макси-скутера C650GT, сидіння та інші елементи були розроблені для комфортної їзди, а більша поперекова опора (підтримка талії) мала літери "GT" замість "X". Підставка для ніг пасажира була більш стійким типом дошки, на відміну від планки (підніжок) C400X. Він мав підігрів ручок і сидіння з підігрівом, ABS і систему автоматичного контролю стійкості (ASC), яка визначала, коли провідне колесо (задня шина) працює на холостому ходу, і контролювала зчеплення з дорогою. 2021 року C400X відповідав європейським нормам викидів, Євро-5. USB роз'єм. Можна керувати зі стандартним посвідченням водія мотоцикла/AT * Бортова система ETC є стандартним обладнанням в Японії.