BMW C650 Sport - це великий скутер, представлений у березні 2016 року. Його попередником був C600 Sport (випущений в Японії в 2013 році), який був у лінійці з 2012 року. Збільшена "цифра" в назві створює враження, що об'єм двигуна збільшився з 600 до 647 куб.см, але насправді і C600 Sport, і новий C650 Sport мають однаковий об'єм двигуна 647 куб.см, як і C650GT, який продавався як сестринська модель C600 Sport. Перший рік випуску C650 Sport, 2016 модельний рік, побачив деякі зміни в кузові, як і C650GT. 647-кубовий чотиритактний паралельно-двоциліндровий двигун з рідинним охолодженням і розворотом колінчастого валу на 270 градусів. Базова конструкція, включаючи двигун, не зазнала значних змін, але нова система ASC (Automatic Stability Control) визначає, коли провідне колесо (задня шина) обертається, і контролює зчеплення з дорогою. У той же час були переглянуті CVT (безступінчаста коробка передач) і підвіска. Також було змінено форму глушника. Дизайн екстер'єру був повністю оновлений, зберігши при цьому концепцію від C600 Sport. Було збережено багажний відсік змінної місткості (в якому можна було розмістити два шоломи в повний зріст на стоянці), бічні гальма, пов'язані зі стійками, і регульовану шторку (триступеневу). Підігрів ручок та підігрів сидінь є стандартним для японських версій. В Японії бортовий блок ETC є стандартним для моделей, що поставляються з 1 вересня 2017 року.