BMW F800GS Adventure - це пригодницький туристичний мотоцикл середнього класу, який був представлений у 2013 році і залишався в модельному ряді до 2018 року. Він базувався на моделі F800GS, яка зазнала змін у 2013 році, і мав ту саму базову конфігурацію, включаючи 798-кубовий паралельний двоциліндровий двигун з рідинним охолодженням, раму та ін. "Пригодницьким" елементом модельного ряду GS (Gelände Strasse) була модель R1150/1200GS Adventure, попередник R800GS. Новий F800GS Adventure також мав ті ж "пригодницькі" елементи, що і його попередники. Першою з них став більший паливний бак - 24 літри порівняно з 16 літрами у F800GS, що значно збільшило запас ходу Adventure без дозаправки. Зовні зміни включали в себе більший, ніж у F800GS, кожух бака, захист двигуна, захист колінчастого суглоба і більше вітрове скло. Японська версія мала підвіску з електронним управлінням (ESA) і антипробуксовочну систему (ASC) в якості стандартного обладнання. 2017 року F800GS зазнав незначних змін, щоб відповідати європейським нормам Євро-4, і отримав дросельну заслінку з електронним управлінням (ride-by-wire). Водночас з'явилася функція вибору режиму їзди. Його наступником став F850GS Adventure, який був представлений на EICMA (Міланська виставка) восени 2018 року. Таким чином, F800GS Adventure став останньою моделлю 2018 року. *Транспортні засоби, що поставлялися на японський ринок з 1 вересня 2017 року, були оснащені бортовим пристроєм ETC в стандартній комплектації.