R100 TRAD

R100 (відомий в Японії як R100 Trad), який з'явився в липні 1990 року і імпортувався та продавався лише два роки, був моделлю, якої було імпортовано лише 100 екземплярів в перший рік і 100+α в наступний рік.Особливості R100 TradМодель R100 Trad можна пояснити одним словом: це модель, в якій всі обтічники з моделей R100RS і RT, що продавалися в той час, були видалені, а сидіння потоншене. і RT, що продавалися в той час, з яких прибрані всі обтічники, а сидіння зроблено тоншим. На перший погляд, їх важко відрізнити від R80 до 1990 року, тому не судіть про них за написом або стилем на бічних кришках, але завжди перевіряйте номер рами і номер моделі в сертифікаті техогляду транспортного засобу. Існує дві моделі, R80/100 і R100, з єдиною моделлю двигуна 102VC. Кузов майже ідентичний кузовам R100RS і RT. І одним з аксесуарів, який часто додавали, коли мотоцикл був новим, був невеликий капот кокпіта, який кріпився навколо фари. Оригінальний виріб мав годинник і вольтметр, прикріплені всередині, і коштував дорого, але частота встановлення була високою. Аксесуари, що встановлювалися на транспортні засоби, часто були спільними для R та K, і включали різні предмети, такі як ручки з підігрівом, великі та малі бічні сумки та невеликі верхні чохли.