Hypermotard SP був вдосконаленою версією серії Hypermotard, яка була перероблена в 2013 році з двигуном водяного охолодження. Базова конфігурація була схожа на Hypermotard того ж року, включаючи L-Twin Desmodromic 4-клапанний 821-кубовий двигун з рідинним охолодженням з розвалом фаз газорозподілу Testastretta 11°, електроприводом, ABS і трекшн-контролем, а також перевернуті вилки Marzocchi діаметром 50 мм від 1199 Panigale, Підвіска та інші деталі були модернізовані, включаючи задні амортизатори Öhlins і ковані алюмінієві колеса Marchesini. Дорожній просвіт також збільшили на 20 мм, а допустимий кут крену встановили на рівні 47,5°, що на 2,5° вище, ніж у стандартної моделі. Збільшився і хід підвіски. Для більшої наочності на цій сторінці в дужках вказано робочий об'єм двигуна - Hypermotard (821) SP.