Ducati "S-type" був моделлю вищого класу в порівнянні з базовою моделлю, часто з 904-кубовим двигуном повітряного охолодження і рамою, яка нічим не відрізнялася, але з модернізованим екстер'єром і підвіскою. Monster 900S також базувався на Monster 900 і був оснащений бікіні-капотом. У 2000 році з'явилося впорскування палива, а в 2002 році рама була змінена на велику раму типу ST, але високопродуктивний Monster Monster S4 (2001-) з 916-кубовим двигуном рідинного охолодження вже був високопродуктивною версією Monster. Він мав алюмінієвий маятник і повністю регульовану передню вилку. Його наступником став Monster 1000S, який з'явився у 2003 році.