У 2018 році до модельного ряду Ducati Scrambler додалася серія Scrambler 1100 надлітражного класу, яка була доступна з 2015 модельного року. Що стосується основного стилю і наміру Ducati створити незалежний імідж бренду "Ducati Scrambler", то він такий же, як і у Ducati Scramblers останніх трьох років. Як випливає з номера "1100", на ньому встановлено 1078-кубовий двигун L-Twin з повітряним охолодженням. Він базувався на агрегаті, який раніше використовувався в серії Monster 1100 і відповідав екологічним нормам Євро-4. Прилади включали рідкокристалічну панель приладів з еліптичною підпанеллю (також показувала рівень палива і положення перемикання передач) і роз'ємом USB. Sport була більш спортивною версією з передньою і задньою підвіскою Öhlins. Передні вилки були повністю регульовані, а задня мала моноамортизатор з регулюванням попереднього натягу та відбою. Кермо було розташоване нижче, ніж на стандартній моделі.