Streetfighter був випущений у 2009 році як "гола" модель з силовим агрегатом від 1098 SUBARBIKE. Причина взяття назви моделі в дужки полягає в тому, що сама назва також позначала певний жанр або категорію. В Європі до кінця 1990-х років термін "стрітфайтер" використовувався для опису високопродуктивних голих кастом-байків, побудованих звичайними гонщиками шляхом зняття капотів з гоночних реплік. У цьому контексті "стрітфайтер", який слідував оригінальній граматиці, знімаючи капот з сучасного (на той час) спортивного мотоцикла з повним капотом, був стрітфайтером у справжньому розумінні цього слова, на відміну від високопродуктивних голих моделей, які називали себе стрітфайтерами. Однак "Streetfighter" не був просто версією 1098 без капота. Розвал був піднятий (з 24,5° до 25,6°, порівняно з 24,5° у 1098-го), маятник подовжений на 35 мм, а колісна база стала довшою на 45 мм, що давало зрозуміти, що сценою для виступів була дорога загального користування (вулиця). Хоча він був без капота, невеликий розсіювач фар Streetfighter мав дизайн, схожий на передню маску 1098 (світлодіоди під фарою зліва і справа були схожі на ті, що були на 1098). Була також доступна версія S (Streetfighter S) як більш висока модель.