Gilera GP800ie - це скутер з великим робочим об'ємом, випущений у 2008 році. Зазвичай скутери оснащуються одноциліндровим або паралельно розташованим двоциліндровим двигуном, але GP800ie був оснащений V-подібним двигуном з рідинним охолодженням і кутом розвалу циліндрів 90°. З робочим об'ємом 839,3 см3, це був той самий тип двигуна, що й у Marna 850, "голої" моделі від Aprilia, яка тоді входила до тієї ж групи Piaggio, що й Gilera. GP800ie, який сам Джилера називав "скутером Super GT", був високопродуктивною машиною, що могла розганятися від 0-100 км/год за 5,7 секунди і досягати максимальної швидкості 200 км/год (дані з каталогу), незважаючи на те, що це була модель з автоматичною коробкою передач. Конструкція рами з подвійною люлькою, передні вилки діаметром 41 мм, алюмінієвий маятник і дискові гальма з плаваючими супортами (подвійний диск спереду) - все це було частиною конструкції та оснащення спортивного мотоцикла. GP800ie був скутером з безступінчастою коробкою передач (CVT), але для керування ним потрібна була ліцензія на керування великим мотоциклом (ручна ліцензія), оскільки ліцензія на керування великими мотоциклами, обмежена AT, поширювалася на мотоцикли з робочим об'ємом двигуна 650 куб. см або менше. [Постскриптум] З частковим переглядом Постанови про дотримання правил дорожнього руху, яка набула чинності 1 грудня 2019 року, попереднє обмеження "загальний об'єм двигуна 0,650 л або менше" було знято для посвідчень на керування великими мотоциклами, що дозволяє водіям керувати транспортними засобами без верхньої межі об'єму двигуна і без необхідності вимикати зчеплення. Таким чином, після 10 років на ринку GP800ie тепер можна керувати мотоциклом з посвідченням водія лише категорії AT.