Назва "CB", яка згодом стала символом спортивних моделей Honda, вперше була використана для моделі Benry CB92 Supersport, випущеної в 1959 році. Він оснащувався тим же 124-кубовим чотиритактним паралельним двоциліндровим OHC двигуном з повітряним охолодженням, що і практичний автомобіль C90 тієї ж епохи, але з максимальною потужністю 15 к.с. (у C92 - 11,5 к.с.), а також баком, сидінням і кермом, сконструйованими відповідно до спортивної їзди. Тим не менш, так само, як C92 отримав назву "храмового" стилю через свій незграбний дизайн, так і CB92, з його квадратними фарами та іншими особливостями, став однією з моделей "храмового" стилю.