повна зміна моделі
Нещодавно розроблений HYPER VTEC є подальшим розвитком запатентованої технології VTEC компанії Honda, системи управління клапанами, яка спрямована на покращення ефективності впуску та вихлопу, а також ефективності згоряння, і є першим у світі механізмом для серійного автомобіля "типу прямого поштовху", де кулачок штовхає клапан безпосередньо через підйомник. Система впорскування відпрацьованого повітря (система впуску вторинного повітря) була прийнята в якості системи очищення викидів, щоб відповідати новим нормам викидів, які будуть введені в Японії.
| Назва моделі | CB400 SUPER FOUR HYPER VTEC |
|---|---|
| Зміни в моделі | повна зміна моделі |
| Модельний рік | 1999 |
| Рік початку продажу | 1999 |
| Місяць початку | 2 |
| Виробник | Моделі для домашнього використання |
| Довжина | 2050 |
| Ширина | 725 |
| Висота | 1070 |
| Колісна база | 1415 |
| Кліренс | 130 |
| Висота по сидінню | 760 |
| Суха маса | 168 |
| Повна маса | 188 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 4 |
| Розташування циліндрів | Паралельно (послідовно) |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 399 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 55 |
| Хід поршня | 42 |
| Коефіцієнт стиснення | 11.3 |
| Максимальна потужність (ps) | 53 |
| Обороти при максимальній потужності | 11000 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 3.9 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 9500 |
| Ємність паливного бака | 18 |
| Тип палива | звичайний бензин |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 666.0 |
| Тип стартера | тип самозапуску |
| Система запалення | VP04 |
| Свічка запалення | CR8EH-9 |
| Кількість свічок запалення | 4 |
| Модель акумулятора | YTX7A-BS |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 3.8 |
| Ємність масла при заміні мастила | 3.0 |
| Ємність масла із заміною фільтра | 3.2 |
| Мастило SAE | 10W-30 |
| Тип зчеплення | Вологе та багатошарове очищення |
| Тип трансмісії | 6-ступінчаста коробка передач, що повертається |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 2.171 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.933 |
| Передавальне число | 1-а передача 3.306 2-а передача 2.293 3-я передача 1.750 4-а передача 1.421 5-а передача 1.240 6-а передача 1.129 |
| Привід | ланцюжок |
| Кількість зубів перед. | 15 |
| Кількість зубів задн. | 44 |
| Розмір ланцюга | 525 |
| Кількість ланок ланцюга | 108 |
| Тип рами | подвійна люлька |
| Кут нахилу | 25.15 |
| Слід | 89 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 3 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | тип поворотного важеля |
| Номер моделі | BC-NC39 |
| Радіус повороту | 2.6 |
| Модель двигуна | NC23E |
| Ємність акумулятора | 12V-6Ah |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Назва трансмісії | перемикання педалей |
| Задні підвіски | 2 |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального (км/1л) при швидкості 60 км/год | 37.0 |
| Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 120/60ZR17 |
| Ширина передньої шини | 120.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 60 |
| Тип передньої шини | ZR |
| Тип конструкції передньої шини | радіальний |
| Діаметр передньої шини | 17.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 55 |
| Індекс швидкості передньої шини | (W) |
| Тип переднього колеса | безкамерні |
| Тиск передньої шини | 2.50 |
| Розмір задньої шини | 160/60ZR17 |
| Ширина задньої шини | 160.00 |
| Висота профілю задньої шини | 60 |
| Тип задньої шини | ZR |
| Тип конструкції задньої шини | радіальний |
| Діаметр задньої шини | 17.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 69 |
| Індекс швидкості задньої шини | (W) |
| Тип заднього колеса | безкамерні |
| Тиск задньої шини | 2.90 |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 3.5 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 5.0 |
| Головна фара | H4 |
| Тип лампи головної фари | 60W/55W |
| Відображення інформації на панелі | покажчик рівня палива, тахометр двигуна, Годинник, подвійна поїздка |
| Обладнання | сигнальна лампа, механізм змінного клапана |
