CBR300R був представлений на зарубіжних ринках у 2014 році як оновлена модель CBR250R (2011-). Об'єм двигуна CBR300R для зарубіжних ринків було збільшено якраз до зміни моделі CBR250R для японського ринку. Оскільки двигун залишився 4-тактним одноциліндровим з рідинним охолодженням, робочий об'єм був збільшений за рахунок збільшення ходу поршня, який був подовжений з 55 мм до 63 мм (діаметр циліндра залишився 76 мм). Фактичний робочий об'єм склав 286 куб. см. Дизайн капота та інші особливості, що нагадують CBR1000RR тієї ж епохи, такі ж, як і у CBR250R (2015-) для внутрішнього ринку Японії.