CBX400F Integra, випущений у липні 1982 року, був варіацією CBX400F (з внутрішніми дисковими гальмами), який був представлений восени попереднього року, оснащений половинчастим обтічником Обтічники (капоти) на мотоциклах стали звичним явищем, починаючи з 1980-х років, але в Японії їх почали випускати лише в 1962 році. Однак лише в липні 1982 року обтічники стали доступними на японському ринку. CBX400F Integra був першою моделлю, яка отримала обтічник в стандартній комплектації. Верхній край екрану піднятий для того, щоб спрямовувати вітер над гонщиком. Він також мав механізм автоматичного вимкнення сигналів повороту (також вперше в Японії, і вперше для CBX400F Integra в Японії). Однак, як і вбудовані дискові гальма, ця система не стала поширеною). У жовтні 1982 року була випущена велика двоколісна модель CBX550F Integra.