XR230 продавався в Японії як модель для доріг загального користування, тоді як за кордоном він продавався як модель для змагань, CRF230F, на якій не дозволялося їздити по дорогах загального користування. XR230 був компактним і легким трекінговим мотоциклом, тоді як CRF230F був спеціалізованою позашляховою моделлю. Існувало багато відмінностей у технічних характеристиках, таких як налаштування підвіски та передаточні числа.