GOLDWING GL1800/GL1500

GOLD WING - спортивний круїзер, який довгий час був флагманською моделлю в лінійці Honda. Його історія почалася з моделі GL1000, випущеної в США в 1975 році. У 1980 році з'явився GL1100 Interstate з великим обтічником, сідельними сумками і заднім багажником, які стали візитною карткою всіх наступних моделей Gold Wing, а в 1984 році - GL1100 Interstate з великим обтічником, сідельними сумками і заднім багажником, які стали візитною карткою всіх наступних моделей Gold Wing. У 1984 році за ним послідував GL1200. З 1988 року GL1500 офіційно імпортується на японський ринок і продається під назвою Gold Wing. Як випливає зі слова "імпортований", виробництво відбувалося на заводі в Північній Америці, і Gold Wing розглядався як імпорт від "Honda of America". Через тринадцять років, у 2001 році, з'явився GL1800 з робочим об'ємом двигуна 1 800 куб.см. Gold Wing також був доступний у версії F6B (2013) та F6C (2014). Наступна модель була представлена на автосалонах в Токіо і Мілані в 2017 році, а продажі нової моделі почалися в квітні 2018 року. Починаючи з цієї моделі, модель тільки з сідельними сумками отримала назву Gold Wing, а модель з сідельними сумками і заднім багажником - Gold Wing Tour. Остання також була доступна у версії з коробкою передач DCT з автоматичним перемиканням передач і подушками безпеки - Gold Wing Tour Dual Clutch Transmission Airbag. У той же час була забезпечена сумісність з AppleCarPlay від Apple. У наступному, 2019 модельному році, до моделі Gold Wing, оснащеної лише подушкою безпеки, було додано модель з DCT, а в наступному, 2020 модельному році, в лівій підсідельній сумці з'явився USB-роз'єм, а також були змінені налаштування підвіски та DCT для моделі Tour. З червня 2020 року стало доступним оновлення програмного забезпечення для підтримки Android Auto від Google; з 2021 року моделі з механічною коробкою передач були зняті з виробництва і доступні лише моделі з DCT; у лютому 2023 року модель Tour стала відповідати нормам викидів 2020 року; а з 2023 року модель Tour стала відповідати нормам викидів 2020 року і була оснащена сумкою для сідла і заднім багажником, У лютому 2023 року в лінійці залишилася тільки модель Gold Wing Tour із сідельною сумкою та заднім багажником. *Після часткового перегляду Постанови про дотримання правил дорожнього руху, який набув чинності 1 грудня 2019 року, існуюче обмеження "загальний об'єм двигуна 0,650 л або менше" було скасовано для посвідчення водія великих мотоциклів, що дозволяє водіям керувати транспортними засобами без верхньої межі об'єму двигуна, які не потребують роботи зчеплення. Таким чином, навіть на Gold Wing з робочим об'ємом 1 833 куб. см тепер можна їздити з ліцензією на великі мотоцикли з обмеженням AT, якщо модель оснащена DCT.