GYRO UP, випущений у жовтні 1985 року, був бізнес-моделлю, яку було легко використовувати для доставки посилок на короткі відстані і т.д. У той час як GYRO X, випущений у 1982 році, був розроблений для демонстрації стійкості руху задньої двоколісної "шпали" на пересіченій місцевості та засніжених дорогах. Стабільність була перенаправлена в бік більшої вантажопідйомності. Задній відсік, який був значно нижчим, ніж у Gyro X, був спроектований з низькою підлогою, щоб полегшити завантаження і розвантаження та знизити центр ваги. Приставка "up" в назві автомобіля була пов'язана зі збільшеною вантажопідйомністю, а в 1991 році потужність двигуна була збільшена, а сидіння стали товстішими, і в 2000 році виробництво продовжилося після незначних змін, щоб відповідати нормам викидів, але до того, як були прийняті наступні норми. Виробництво закінчилося до 2007 року. Тому GYRO-UP існує тільки в моделях з двотактним двигуном. Слід зазначити, що GYRO мало бути похідним від ініціалів G (Great), Y (Yours), R (Recreational) і O (Original) (унікальний) (коли дебютував GYRO-X), але було вирішено, що перший варіант моделі буде радше бізнес-транспортом, ніж розважальним. Перший варіант був таким.