Hornet 600 був випущений в лютому 1998 року як друга модель в серії після Hornet (250). Він був серійною версією моделі, представленої на Токійському мотосалоні восени попереднього року, і мав 4-тактний 4-циліндровий DOHC двигун з рідинним охолодженням об'ємом 599 куб.см від CBR600F, встановлений на рамі, і, як і у 250-кубової моделі, глушник був високо піднятий до задньої частини мотоцикла. Інші риси стилю були схожими, але Hornet 600 був лише великим мотоциклом з подвійними дисковими гальмами. 2000 року з'явився варіант Hornet S з половинчастим капотом. Bike Bros. розділили його на окремі секції як окрему модель. Вітчизняна версія Hornet 600 проіснувала відносно недовго, але ім'я "Шершень" використовувалося за кордоном як пестливе ім'я для голого вуличного бійця CB600F.