MBX50 був випущений у березні 1982 року як 50-кубовий дорожній спортивний мотоцикл з серйозним характером і якістю. Його попередником був MB50 (перший двотактний мопед Honda), представлений у 1979 році, але MBX50 був зовсім іншою моделлю з двигуном рідинного охолодження та напівзнімною рамою типу "люлька". MBX50 має довгу колісну базу в 1 255 міліметрів, щоб зменшити втомлюваність під час поїздок. Передні крила з повітрозабірниками, задній капот з інтегрованими габаритними вогнями і задніми ліхтарями, а також великий 12-літровий паливний бак ще більше підкреслювали його присутність. 1984 року з'явився додатковий підкапотний обвіс. Передні дискові гальма і задня підвіска Pro-Link. Коробка передач була шестиступінчастою для ранніх моделей і п'ятиступінчастою після незначних змін.