NSC50R - 50-кубовий скутер для європейського ринку, який був представлений на осінній виставці EICMA (Мілан) 2012 року. Він оснащувався 49-кубовим 4-тактним одноциліндровим 2-клапанним двигуном OHC з повітряним охолодженням у спортивному кузові, 14-дюймовими колесами спереду і ззаду та гальмами з переднім дисковим і заднім барабанним передньо-задньою підвіскою. Загальна довжина становила близько 1,84 м, а колісна база - близько 1,25 м. З цих цифр та 14-дюймової колісної бази можна зробити висновок, що NSC50R був приблизно такого ж розміру, як і Dio 110 в Японії, але на відміну від практичного Dio 110 з пласкими сходинками, NSC50R був таким, як описано вище, Мотоцикл, представлений на EICMA, також був пофарбований у ті ж кольори Repsol, що і робочі машини MotoGP. З точки зору спортивного іміджу, модель 2014 року також мала ті ж кольори та графіку, що й CBR1000RR того ж року. *Модель, ексклюзивна для зарубіжних ринків (не доступна в Японії).