незначна зміна
Нова модель оснащена двигуном "Econopower" (термін, що означає "економічний і потужний"), який забезпечує економію пального на 105 км/л і водночас підвищену потужність (з 4,2 к.с. до 4,5 к.с.). Цього вдалося досягти завдяки зменшенню ваги деталей, що здійснюють зворотно-поступальні рухи, таких як поршні та шатуни, а також зменшенню опору тертя обертових деталей, таких як підшипники розподільчого валу. Оснащений новою роторною коробкою передач, яка могла перемикатися з третьої передачі на нейтральну тільки тоді, коли автомобіль був нерухомий. Делюкс був оснащений самозапускаючим двигуном.
Назва моделі | Super Cub 50 Deluxe with cell |
---|---|
Зміни в моделі | незначна зміна |
Модельний рік | 1981 |
Рік початку продажу | 1981 |
Місяць початку | 2 |
Виробник | Моделі для домашнього використання |
Кількість місць | 1 |
Тип двигуна | 4-тактний |
Кількість цилідрів | 1 |
Розташування циліндрів | одноциліндровий |
Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
Об’єм двигуна | 49 |
Тип ГРМ | OHC(SOHC) |
Чотиритактні клапани | 2 |
Максимальна потужність (ps) | 4.5 |
Тип стартера | Самоудар Комбінована система використання |
Свічка запалення | C5HSA |
Кількість свічок запалення | 1 |
Модель акумулятора | FT4L-BS |
Привід | ланцюжок |
Тип рами | магістраль (наприклад, мережі) |
Передня підвіска | нижня вилка посилань |
Задня підвіска | тип поворотного важеля |
Радіус повороту | 1.8 |
Витрата пального (км/1л) при швидкості 60 км/год | 85.0 |
Тип переднього колеса | трубчаста шина |
Тип заднього колеса | трубчаста шина |