Запущений в 2013 році, TR650 Terra був розроблений в період (2007-), коли Husqvarna, народжена в Швеції і вдосконалена як італійський бренд, перебувала під егідою німецької компанії BMW. 652-кубовий одноциліндровий DOHC двигун з рідинним охолодженням був створений на базі BMW G650GS, а оскільки Husqvarna була відома своїми перегонами по бездоріжжю, головка блоку циліндрів і поршні були модифіковані для отримання 58,8 к.с., що на 10 к.с. більше, ніж у G650GS. Двигун також був використаний в якості посиленого елемента рами з роздвоєним хребтом, в поєднанні з перевернутою передньою вилкою і п'ятикутною підвіскою маятникового типу. Як видно з назви, TR650 Terra була позашляховою моделлю з 21-дюймовими передніми і 18-дюймовими задніми колесами. Обидві моделі TR650 були другими моделями, розробленими BMW Group, після NUDA 900, але оскільки Husqvarna більше не була частиною BMW, це була друга і остання модель, розроблена в рамках спільного проекту. Це була друга і остання модель, розроблена в рамках спільного проекту, оскільки компанія Husqvarna більше не є частиною BMW.