KDX125SR - це 125-кубовий клас позашляхових моделей серії KDX з двотактним двигуном, представлений у 1990 модельному році і вироблений до 1999 модельного року. Заснований на мотокроссовому гонщику KX125, KDX125SR був легальним трейловим мотоциклом, оснащеним фарами, індикаторами та іншими компонентами безпеки. Однією з відмінностей у конфігурації був розмір заднього колеса: KX125 мав 19-дюймове заднє колесо, стандартне для гонщиків мотокросу, в той час як KDX125SR мав 18-дюймове заднє колесо. Це був стандартний розмір для гонщиків-ендуро, а також стандарт для бездоріжжя на дорогах загального користування. Максимальна потужність 124-кубового 2-тактного одноциліндрового двигуна з рідинним охолодженням і картерним золотниковим клапаном становила 22 к.с., з типовими для 2-тактних двигунів потужними характеристиками. Модельний рік 1994 не зазнав жодних змін, окрім того, що задня підвіска була оснащена баком, а виробництво закінчилось у вересні 2000 року, до того, як норми викидів для мопедів класу 2 від 1999 року набули чинності для всіх моделей, що випускались у виробництві. Виробництво закінчилося у вересні 2000 року, до того, як норми викидів 1999 року для мопедів класу 2 набули чинності для всіх моделей, що перебували у виробництві.