Ninja ZX-25R був представлений як референс-експонат на 46-му Токійському автосалоні 2019; його анонс відбувся 23 жовтня 2019 року, а 25 жовтня того ж місяця було оголошено про вихід на японський ринок, який заплановано приблизно на осінь 2020 року. Згідно з матеріалами прес-релізу, передбачалося також включити технології підтримки водія, такі як трекшн-контроль (KTRC), режим потужності (режим двигуна) і швидке перемикання передач (KQS), але в серійній моделі, анонсованій у липні наступного року, швидке перемикання передач стало стандартним обладнанням на більш високотехнологічній моделі SE. Наступного року, в серійній моделі, випущеній в липні, швидкий перемикач був встановлений як стандартне обладнання на моделі SE. Зображення: Автомобіль на автосалоні в Токіо.
Назва моделі | Ninja ZX-25R |
---|---|
Виробник | Моделі для домашнього використання |
Тип двигуна | 4-тактний |
Кількість цилідрів | 4 |
Розташування циліндрів | Паралельно (послідовно) |
Тип системи охолодження | водяне охолодження |
Об’єм двигуна | 249 |
Тип ГРМ | DOHC |
Чотиритактні клапани | 4 |
Подача палива | впорскування палива |
Тип стартера | тип самозапуску |
Тип рами | шпалерна рама |
Передня підвіска | телескопічна вилка |
Задня підвіска | тип поворотного важеля |
Тип передньої вилки | перевернута вилка |
Задні підвіски | 1 |
Одометр | цифровий |
Передні гальма | гідравлічний диск |
Задні гальма | гідравлічний диск |
Відображення інформації на панелі | положення передачі, покажчик рівня палива, тахометр двигуна |
Обладнання | Перемикання між режимами руху, контроль тяги |