Z300 був заокеанською версією Z250, що продавався переважно на європейському ринку, і мав 296-кубовий чотириклапанний двигун DOHC з рідинним охолодженням, паралельно-двоциліндровий DOHC з чотирма клапанами, встановлений на шасі в стилі "супер-ноук". Було встановлено широке кермо, що вимагало від гонщика активності. Для полегшення перемикання на нижчу передачу в стандартну комплектацію також входить допоміжне зчеплення і "башмак".