незначна зміна
Над повітроочисником встановили кришку, щоб відповідати нормам шуму 2001 року. Потужність збільшено до 86 к.с. (на 5 к.с. менше). Ємність паливного бака зменшено на 1 літр до 18 літрів. Вперше чорні з золотом колісні диски. Вважається, що це було зроблено для підтримки міцності продукту перед обличчям нормативних вимог. (ZR1100 A8)
| Назва моделі | ZEPHYR 1100 |
|---|---|
| Зміни в моделі | незначна зміна |
| Модельний рік | 2003 |
| Рік початку продажу | 2003 |
| Місяць початку | 3 |
| Виробник | Моделі для домашнього використання |
| Довжина | 2165 |
| Ширина | 780 |
| Висота | 1115 |
| Колісна база | 1495 |
| Кліренс | 135 |
| Висота по сидінню | 795 |
| Суха маса | 245 |
| Повна маса | 265 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 4 |
| Розташування циліндрів | Паралельно (послідовно) |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 1062 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 2 |
| Діаметр поршня | 73.5 |
| Хід поршня | 62.6 |
| Коефіцієнт стиснення | 8.7 |
| Максимальна потужність (kw) | 63 |
| Максимальна потужність (ps) | 86 |
| Обороти при максимальній потужності | 7500 |
| Максимальний крутний момент (nm) | 83 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 8.5 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 7000 |
| Ємність паливного бака | 18 |
| Тип палива | звичайний бензин |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 432.0 |
| Тип стартера | тип самозапуску |
| Система запалення | CVK34×4 |
| Свічка запалення | CR9E |
| Кількість свічок запалення | 8 |
| Модель акумулятора | FTH16-12B |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 5.0 |
| Ємність масла при заміні мастила | 3.8 |
| Ємність масла із заміною фільтра | 4.1 |
| Мастило SAE | 10W-40 |
| Розмір зливного болта | 12.0 |
| Тип зчеплення | Вологе та багатошарове очищення |
| Тип трансмісії | Поворотна 5-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 1.706 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.812 |
| Передавальне число | 1-а швидкість 2.500 / 2-а швидкість 1.666 / 3-я швидкість 1.291 / 4-а швидкість 1.034 / 5-а швидкість 0.930 |
| Привід | ланцюжок |
| Кількість зубів перед. | 16 |
| Кількість зубів задн. | 45 |
| Розмір ланцюга | 530 |
| Кількість ланок ланцюга | 114 |
| Тип рами | подвійна люлька |
| Кут нахилу | 27° |
| Слід | 110 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | тип поворотного важеля |
| Номер моделі | BC-ZRT10A |
| Радіус повороту | 2.7 |
| Модель двигуна | ZRT10AE |
| Ємність паливного бака (резерв) | 4.8 |
| Ємність акумулятора | 12V-14Ah |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Назва трансмісії | перемикання педалей |
| Тип передньої вилки | вертикальна вилка |
| Хід переднього колеса | 130 |
| Задні підвіски | 2 |
| Хід заднього колеса | 110 |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального (км/1л) при швидкості 60 км/год | 24.0 |
| Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 120/70-18 |
| Ширина передньої шини | 120.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 70 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 18.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 59 |
| Індекс швидкості передньої шини | V |
| Тип переднього колеса | безкамерні |
| Тиск передньої шини | 2.25 |
| Розмір задньої шини | 160/70-17 |
| Ширина задньої шини | 160.00 |
| Висота профілю задньої шини | 70 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 17.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 73 |
| Індекс швидкості задньої шини | V |
| Тип заднього колеса | безкамерні |
| Тиск задньої шини | 2.50 |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 3.0 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 4.5 |
| Головна фара | H4 |
| Тип лампи головної фари | 60W/55W |
| Тип задньої лампи | 21/5W ×2 |
| Відображення інформації на панелі | покажчик рівня палива, тахометр двигуна |
| Обладнання | сигнальна лампа, Механізм обмеження зворотного крутного моменту, центральна стійка |
