незначна зміна
Двигун KTM 150 SX - найпотужніший і водночас найлегший з доступних двигунів. Проста та легка конструкція двотактного двигуна забезпечує низькі експлуатаційні витрати.
| Назва моделі | 150 SX |
|---|---|
| Зміни в моделі | незначна зміна |
| Модельний рік | 2016 |
| Рік початку продажу | 2016 |
| Місяць початку | 8 |
| Виробник | Модель закордонного виробника |
| Кліренс | 375 |
| Висота по сидінню | 960 |
| Суха маса | 87.2 |
| Кількість місць | 1 |
| Тип двигуна | двотактний |
| Кількість цилідрів | 1 |
| Розташування циліндрів | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 143.99 |
| Двотактна система клапанів | エクゾーストコントロールバルブ |
| Діаметр поршня | 58 |
| Хід поршня | 54.5 |
| Ємність паливного бака | 7 |
| Подача палива | карбюратор |
| Тип стартера | система кік-стартеру |
| Система запалення | Mikuni TMX 38 |
| Тип зчеплення | Вологе та багатошарове очищення |
| Тип трансмісії | 6-ступінчаста коробка передач, що повертається |
| Привід | ланцюжок |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | тип поворотного важеля |
| Система змащення двигуна | Змішана заправка (2-тактна) |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 80/100-21 |
| Ширина передньої шини | 80.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 100 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 21.0 |
| Розмір задньої шини | 100/90-19 |
| Ширина задньої шини | 100.00 |
| Висота профілю задньої шини | 90 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 19.0 |
