RC250 був представлений в лінійці спортивних мотоциклів KTM з невеликим робочим об'ємом капота, яка почалася з моделей RC125 і RC390, з сильним акцентом на японський ринок, де клас 250 куб.см має сенс. Він був представлений на Токійському мотоциклетному шоу в березні 2015 року. Згодом він з'явився на ринку: двигун об'ємом 248,8 куб.см був зменшеною версією одноциліндрового агрегату з рідинним охолодженням для RC390, що видавав 31 к.с. при 9000 об/хв. Як і Small Duke, RC200 також випускався в серії RC, але, як і Duke, RC250 вишикувався в чергу в Японії. Слід зазначити, що RC250 був спеціально підготовлений для японського класу легких мотоциклів, але RC125 був націлений на європейську ліцензію A1, а RC390 - на ліцензію A2, тому нічого особливого в їх підготовці до ринку не було.