Brutale 675, випущений у 2013 році, вперше був представлений на EICMA (Міланський міжнародний мотоциклетний салон) у 2011 році. F3 (675) був представлений на тому ж місці попереднього року і був показаний як "гола" модель з тим же трициліндровим двигуном. Серія Brutale пропонувалася з чотирициліндровими двигунами, починаючи з Brutale 750 Serieolo (2004), тому це було абсолютно нове покоління Brutale, включаючи кількість циліндрів. 675 куб.см - це половина робочого об'єму, оскільки правила суперспортивних змагань на той час передбачали, що чотирициліндрові двигуни не можуть перевищувати 600 куб.см, а трициліндрові - лише 600 куб.см. Подібно до того, як F3 мав 798-кубову трициліндрову модель, призначену в основному для вуличних перегонів, Brutale 675 був створений на базі Brutale 800, але в стилі "голого" двигуна, 798-кубовий Brutale став основою лінійки Brutale, природним продовженням голого стилю. Він мав систему "ride-by-wire", яка відправляла на двигун електричний сигнал про відкриття дросельної заслінки, а не механічний, і чотири режими їзди (три попередньо встановлених плюс користувацьке налаштування) на вибір.