Brutale 800 Dragster RR був новинкою 2015 року: у MV Agusta титул "RR" був зарезервований для моделей, які були чистими, безкомпромісними, шокуюче приємними і, наважимося сказати це прямо, високопродуктивними версіями. Чотиритактний трициліндровий двигун з рідинним охолодженням і паралельним розташуванням циліндрів об'ємом 798 куб. см розвивав 140 к.с. порівняно з 128 к.с. у стандартної моделі (обидва показники у специфікаціях для рідної країни). Використовувалася "система з шістьма інжекторами", з двома інжекторами на циліндр. Система Ride-by-wire дозволяє водієві обирати один з чотирьох режимів роботи двигуна (Normal, Sport, Rain або Custom (встановлюється користувачем)), трекшн-контроль (вісім налаштувань) і перемикач швидкостей (вгору/вниз) в якості стандартного обладнання. У 2017 році мотоцикл зазнав незначних змін: глушник, екстер'єр та головка блоку циліндрів, а з 2018 модельного року модельний ряд став називатися Dragster 800RR (див. (див. окремий розділ).