Спортивний мотоцикл із зовнішністю гонщика 1980-х років, представлений на початку 21-го століття, - GS1200SS, випущений у лютому 2001 року. Чотирициліндровий рядний двигун DOHC з робочим об'ємом 1 156 куб.см охолоджувався системою масляного охолодження, що символізувало високопродуктивні агрегати Suzuki. Надмірно великий напівкапот, кругла двосвітлова фара, великий бак, який утримувався на місці за допомогою сепаратора, і виїмчасте положення сидіння - все це створювало враження, що GS1000 гонщик, який виглядав так, ніби брав участь у перегонах на витривалість, справляв враження дуже жорсткого мотоцикла, але в реальній розробці він виявився не таким. У релізі нової машини зазначалося, що "образ гонщика на витривалість користується популярністю на вулицях як частина моди", тому можна сказати, що GS1000 з'явився в рамках тогочасної тенденції вуличної кастомізації. У 2002 році GS1200SS зазнав незначних змін, була змінена форма бака, і GS1200SS був представлений як нова модель. Якби GS1200SS з'явився на десять років пізніше, наприкінці 2010-х, його можна було б назвати "неокласикою", але оскільки ми щойно вступили в нове тисячоліття, "майбутнє", GS1200SS не був моделлю для ентузіастів. У новому тисячолітті GS1200SS знайшов лише кількох захоплених шанувальників.