Thruxton був представлений у 2005 році як гоночна модель у стилі кафе, створена на базі Bonneville. Thruxton був названий на честь однойменного автодрому, на честь перегонів на витривалість, які там проводилися, а сама компанія Triumph випустила серійний гонщик у 1960-х роках. 2005 року Thruxton був класичним кафе-рейсером, Він мав роздільне кермо (сепахан), підніжку і одномісне сидіння (яке ставало двомісним, коли знімався чохол). Двигун був 865-кубовим паралельним двоциліндровим з повітряним охолодженням, тюнінгованим від Bonneville, а з 2008 модельного року він став інжекторним і оснащувався кермом з перекладиною. Вертикальний двоциліндровий двигун з повітряним охолодженням, який також приводив у рух Thruxton, був замінений на водяне охолодження для зміни моделі 2016 року, що дало Thruxton об'єм двигуна 1 197 куб. см. Bike Bros випустили Thruxton з водяним охолодженням, а згодом Thruxton 1200 (1200R), як окрему модель.