Серія 800-кубових трициліндрових мотоциклів середнього класу Tiger була представлена восени 2010 року як нова модель 2011 року. Було представлено дві моделі. Tiger 800, яка більше орієнтована на використання на дорогах, і Tiger 800XC, яка пропонує покращені позашляхові характеристики. Tiger 800 (без бренду) оснащувався 19-дюймовими литими колесами спереду, щоб відрізняти його від 21-дюймових спиць XC, а характерні для XC бризковики у формі дзьоба не встановлювалися, оскільки в них не було необхідності. Трициліндровий двигун з рідинним охолодженням був заснований на тому, що використовувався в спортивних моделях Daytona 675 і Street Triple, з подовженим ходом поршня і більшим робочим об'ємом для досягнення характеристик крутного моменту, характерних для пригодницьких моделей. Серія Tiger 800 була повністю перероблена для 2015 модельного року. В цей час були змінені назви моделей. Модель для їзди по бездоріжжю стала Tiger 800XR (Cross-Road), а модель для бездоріжжя залишилася Tiger 800XC (Cross-Country). Просто "Tiger 800" зникло з назви окремої моделі, натомість з'явилася модель Tiger 800XR. *Tiger 800XR вказаний як окрема модель.