Tiger 900 GT був представлений у грудні 2019 року як нова модель 2020 року. Одночасно були представлені моделі Tiger 900 і Tiger 900 Rally, які започаткували нову серію Tiger 900 з трьома моделями, включаючи GT. Tiger 900 GT був еквівалентом XR в епоху Tiger 800, з 19-дюймовими передніми та 17-дюймовими задніми литими колесами та дорожніми шинами. Коли серія Tiger 900 була запущена, одночасно існував базовий клас, який називався просто "Tiger 900" (також з литими колесами F19/R17), тому Tiger 900GT позиціонувався як модель вищого класу. Він мав підігрів ручок і круїз-контроль в якості стандартного обладнання, чого не було в базовій моделі, а ABS і трекшн-контроль тепер контролювалися інерційним вимірювальним блоком (IMU). GT також мав вибір з чотирьох режимів їзди (Дощ/Дорога/Спорт/Позашляховик), порівняно з двома у базовій моделі, і повну панель приладів з рідкокристалічним TFT-дисплеєм розміром 7 дюймів (порівняно з 5-дюймовим у базовій моделі). Tiger 900 GT також був доступний у версії "Tiger 900 GT Pro" з ще більшою кількістю функцій. Версія "Pro" оснащувалася перемикачем швидкостей для перемикання передач (вгору/вниз) без використання зчеплення, підігрівом сидінь і протитуманними фарами. До режиму їзди було додано "налаштування гонщика". Трициліндровий двигун, оновлений для 2024 модельного року, мав збільшену потужність/крутний момент. Сидіння також були змінені для підвищення комфорту під час тривалих поїздок. Також з'явилася система попередження про екстрене гальмування, яка автоматично блимає аварійними вогнями при різкому гальмуванні. Орієнтований на бездоріжжя Tiger 900 GT, як і раніше, був доступний у стандартній комплектації та у версії "Pro".