GTS300 Super мав традиційний для Vespa сталевий монококовий кузов і був виконаний у сучасному стилі. Він оснащувався 4-циліндровим однотактним 4-клапанним двигуном SOHC з рідинним охолодженням об'ємом 278 куб.см і впорскуванням палива, що приводив у рух 12-дюймові колеса з автоматичною коробкою передач. Передня підвіска була консольною. Оскільки він розглядався як автоматичний мотоцикл, його можна було використовувати для тривалих поїздок по автомагістралях. Це був перший скутер, оснащений електронною системою контролю тяги.