AXIS Treet

Axis Street (XC125E) був представлений у серпні 2009 року як нова модель у серії Axis, що прийшла на зміну Grand Axis 100, яка вироблялася до 2007 модельного року. Розроблений як нова модель, щоб відповідати нормам викидів 2006 року, Axis Street був оснащений 124-кубовим чотиритактним одноциліндровим двигуном SOHC з повітряним охолодженням і одноциліндровим двигуном SOHC. У цьому відношенні він був таким же, як і Cygnus X тієї ж епохи, але Axi Street мав два клапани, в той час як Cygnus X мав чотири клапани і був більш довгоходовим порівняно з Cygnus X. Це означало, що двигун був більш практичним. Насправді, скутери класу moped 2, які часто використовуються для поїздок на роботу, повинні бути компактними, економічними та функціональними, але при цьому вимагати мобільності без обмежень, притаманних скутерам класу moped 1. Єдиною зміною в специфікації було додавання сітчастого покриття на верхню поверхню сидіння в 2012 модельному році, Він вироблявся до 2015 модельного року, а в 2017 році була представлена нова модель Axis Z, яка відповідає нормам викидів 2016 року.