FZ400R був випущений в травні 1984 року, в той час, коли імідж гонщика був невід'ємною частиною спортивного мотоцикла, з потужним іміджем машини, призначеної для участі в гонках TT-F3, в яких змагалися серійні 4-тактні моделі об'ємом 400 куб.см і менше (2-тактні моделі об'ємом 250 куб.см і менше), з "повним відчуттям кузова". Формули ІІІ" було визначальним враженням від заголовку. Він був оснащений напівкапотом з двома круглими фарами, але тільки в 1982 році в Японії було дозволено встановлювати капот. У 1986 році в модель внесли невеликі зміни. У 1987 році вона отримала повний обтічник.