MT-25 був представлений в Японії в жовтні 2015 року (як модель 2016 року) як "гола" версія YZF-R25, заснована на платформі повнокапотної спортивної моделі YZF-R25 (як модель 2016 року), але є частиною серії гіпер-оголених мотоциклів MT і має стати членом серії Hyper Naked MT. Двигун MT-25 - 249-кубовий чотиритактний паралельний двоциліндровий двигун з рідинним охолодженням, DOHC, з чотирма клапанами, з дещо ширшим кермом, 39 Трохи ширший кермо був встановлений на 39 мм вище і на 19 мм далі вперед, ніж у YZF-R25, що дозволяло їздити на ньому в голом стилі, як на голих мотоциклах. Можливо, саме через це, концепція розробки була "гепард у великому місті". Образ не був недоречним, оскільки гепарди не переслідують здобич на великі відстані, а спритно пересуваються на короткі дистанції, щоб збити її.2017 року було змінено лише колір.2018 року модель отримала новий сертифікований тип.2 жовтня 2019 року новий MT-25 був представлений в Індонезії та Таїланді. і приблизно в той же час MT-03 був представлений в Європі. Він отримав значний фейсліфтинг, світлодіодні фари та передню підвіску з перевернутою вилкою. Це було схоже на YZF-R25/3, який вже зазнав незначних змін у 2019 році. Він був запущений на японському ринку в березні 2020 року. У 2022 модельному році були скасовані норми викидів 2020 року.