новий продукт приєднується до групи інших продуктів
Ця нова модель замінила модель TMAX (XP500) і стала четвертим поколінням з часів TMAX. Паралельний двоциліндровий двигун з рідинним охолодженням мав на 2 мм більший діаметр циліндрів, ніж у моделі TMAX 2012 року (хід поршня такий самий) і робочий об'єм 530 куб. см. Екран можна було вибрати високий або низький, змінюючи положення кріплення. Зауважте, що навіть після TMAX530 Yamaha використовувала той самий код моделі, що і старий TMAX, XP500 (до 2016 року), і в цьому сенсі його, ймовірно, слід було б назвати TMAX 2013 року, але Bike Bros віддали перевагу назві мотоцикла, зробивши його однією незалежною від TMAX530 моделлю.
| Назва моделі | TMAX530 |
|---|---|
| Зміни в моделі | новий продукт приєднується до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 2013 |
| Рік початку продажу | 2013 |
| Місяць початку | 6 |
| Виробник | Моделі для домашнього використання |
| Довжина | 2200 |
| Ширина | 775 |
| Висота | 1420 |
| Колісна база | 1580 |
| Кліренс | 125 |
| Висота по сидінню | 800 |
| Повна маса | 217 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 2 |
| Розташування циліндрів | Паралельно (послідовно) |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 530 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 68 |
| Хід поршня | 73 |
| Коефіцієнт стиснення | 10.9 |
| Максимальна потужність (kw) | 34 |
| Максимальна потужність (ps) | 46 |
| Обороти при максимальній потужності | 6750 |
| Максимальний крутний момент (nm) | 52 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 5.3 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 5250 |
| Ємність паливного бака | 15 |
| Тип палива | високооктановий бензин |
| Подача палива | впорскування палива |
| Запас ходу при повному баку палива | 405.0 |
| Тип стартера | тип самозапуску |
| Свічка запалення | CR7E |
| Кількість свічок запалення | 2 |
| Модель акумулятора | YTZ12S |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 3.5 |
| Ємність масла при заміні мастила | 2.7 |
| Ємність масла із заміною фільтра | 2.9 |
| Мастило SAE | 10W-40 |
| Тип зчеплення | Мокрий, багатопластинчастий, відцентровий |
| Тип трансмісії | Тип клинового ременя, плавне перемикання швидкості |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 1.000 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 6.034 |
| Тип рами | діамант |
| Кут нахилу | 25°00′ |
| Слід | 92 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | тип поворотного важеля |
| Номер моделі | EBL-SJ12J |
| Радіус повороту | 2.8 |
| Модель двигуна | J413E |
| Ємність акумулятора | 12V-11.0Ah |
| Система змащення двигуна | з сухим відстійником |
| Тип передньої вилки | вертикальна вилка |
| Задні підвіски | 1 |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального (км/1л) при швидкості 60 км/год | 27.0 |
| Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 120/70R15 |
| Ширина передньої шини | 120.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 70 |
| Тип передньої шини | R |
| Тип конструкції передньої шини | радіальний |
| Діаметр передньої шини | 15.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 56 |
| Індекс швидкості передньої шини | H |
| Тип переднього колеса | безкамерні |
| Тиск передньої шини | 2.25 |
| Розмір задньої шини | 160/60R15 |
| Ширина задньої шини | 160.00 |
| Висота профілю задньої шини | 60 |
| Тип задньої шини | R |
| Тип конструкції задньої шини | радіальний |
| Діаметр задньої шини | 15.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 67 |
| Індекс швидкості задньої шини | H |
| Тип заднього колеса | безкамерні |
| Тиск задньої шини | 2.80 |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 3.5 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 5.0 |
| Головна фара | H11 |
| Тип лампи головної фари | 55W |
| Задня лампа | LED |
| Відображення інформації на панелі | покажчик рівня палива, тахометр двигуна, Годинник, подвійна поїздка |
| Обладнання | сигнальна лампа, стоянкове гальмо, змінний екран, Зберігання шолома, Сховище під сидінням (багажник під сидінням), центральна стійка |
