повна зміна моделі
Модель Tricker XG250, яка була знята з виробництва у 2017 році, була знову представлена відповідно до норм викидів 2016 року. Він виглядав так само, як і попередня модель, але був оснащений впорскуванням палива зі зворотним зв'язком O2 для поліпшення екологічних характеристик і каністрою (контейнер з кришкою) для запобігання природному випаровуванню бензину з бака у відкрите повітря. Модель була змінена на 2BK-DG32J у зв'язку з приведенням її у відповідність до нормативних вимог. Проте, як і його зовнішній вигляд, характеристики Tricker, такі як легкість, компактність і простота в управлінні, залишилися колишніми, але потужність двигуна була трохи збільшена, а ємність бака трохи зменшена. Ліврея залишилася такою ж, як і до зняття з виробництва - помаранчево-чорною. (На зображенні - модель 2014 року)
Назва моделі | tricker XG250 |
---|---|
Зміни в моделі | повна зміна моделі |
Модельний рік | 2019 |
Рік початку продажу | 2018 |
Місяць початку | 9 |
Виробник | Моделі для домашнього використання |
Довжина | 1980 |
Ширина | 800 |
Висота | 1145 |
Колісна база | 1330 |
Кліренс | 280 |
Висота по сидінню | 810 |
Повна маса | 127 |
Кількість місць | 2 |
Тип двигуна | 4-тактний |
Кількість цилідрів | 1 |
Розташування циліндрів | одноциліндровий |
Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
Об’єм двигуна | 249 |
Тип ГРМ | OHC(SOHC) |
Чотиритактні клапани | 2 |
Діаметр поршня | 74 |
Хід поршня | 58 |
Коефіцієнт стиснення | 9.7 |
Максимальна потужність (kw) | 14 |
Максимальна потужність (ps) | 20 |
Обороти при максимальній потужності | 7500 |
Максимальний крутний момент (nm) | 20 |
Максимальний крутний момент (kgfm) | 2 |
Обороти при максимальному крутному моменті | 6000 |
Ємність паливного бака | 7 |
Тип палива | звичайний бензин |
Подача палива | впорскування палива |
Запас ходу при повному баку палива | 316.4 |
Тип стартера | тип самозапуску |
Свічка запалення | DR8EA |
Кількість свічок запалення | 1 |
Модель акумулятора | YTZ7S |
Загальна ємність мастила в двигуні | 1.4 |
Ємність масла при заміні мастила | 1.2 |
Ємність масла із заміною фільтра | 1.3 |
Мастило SAE | 10W-40 |
Тип зчеплення | Вологе та багатошарове очищення |
Тип трансмісії | Поворотна 5-ступінчаста коробка передач |
Первинний коефіцієнт зменшення | 3.083 |
Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.000 |
Передавальне число | 1-а передача 2.845/2-а передача 1.812/3-а передача 1.317/4-а передача 1.034/5-а передача 0.820 |
Привід | ланцюжок |
Кількість зубів перед. | 15 |
Кількість зубів задн. | 45 |
Розмір ланцюга | 428 |
Кількість ланок ланцюга | 124 |
Тип рами | напівдвомісна люлька |
Кут нахилу | 25°10' |
Слід | 92 |
Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
Передня підвіска | телескопічна вилка |
Задня підвіска | тип поворотного важеля |
Номер моделі | 2BK-DG32J |
Радіус повороту | 1.9 |
Модель двигуна | G3J9E |
Ємність акумулятора | 12V-6.0Ah |
Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
Назва трансмісії | перемикання педалей |
Тип передньої вилки | вертикальна вилка |
Задні підвіски | 1 |
Одометр | аналог |
Витрата пального (км/1л) при швидкості 60 км/год | 45.2 |
Витрата пального (км/1л) у циклі тестування | WMTCモード値 |
Передні гальма | гідравлічний диск |
Задні гальма | гідравлічний диск |
Розмір передньої шини | 80/100-19 |
Ширина передньої шини | 80.00 |
Висота профілю передньої шини, % | 100 |
Тип передньої шини | - |
Тип конструкції передньої шини | упередженість |
Діаметр передньої шини | 19.0 |
Індекс навантаження передньої шини | 49 |
Індекс швидкості передньої шини | P |
Тип переднього колеса | трубчаста шина |
Тиск передньої шини | 1.50 |
Розмір задньої шини | 120/90-16 |
Ширина задньої шини | 120.00 |
Висота профілю задньої шини | 90 |
Тип задньої шини | - |
Тип конструкції задньої шини | упередженість |
Діаметр задньої шини | 16.0 |
Індекс навантаження задньої шини | 63 |
Індекс швидкості задньої шини | P |
Тип заднього колеса | трубчаста шина |
Тиск задньої шини | 1.75 |
Ширина переднього диску | 1.85 |
Ширина заднього диску | 2.15 |
Головна фара | H4 |
Тип лампи головної фари | 60W/55W |
Тип задньої лампи | 21W/5W ×1 |