TZM50R, представлений у лютому 1994 року, став переможцем у перегонах міні-байків, і першою відмінністю TZM50R від TZR50, який продавався з 1990 року, був розмір коліс: TZM50R мав колеса меншого діаметру (12" спереду і ззаду) і виглядав як симпатична, деформована версія TZR250R. TZM50R був симпатичною деформованою версією TZR250R. Однак, він був розроблений для участі в перегонах на мінібайках і фактично був більш гоночно оснащений, ніж повнорозмірний мопед спортивної серії TZR50. Двигун базувався на 49-кубовому двотактному одноциліндровому двигуні з рідинним охолодженням від TZR50R (1993) і мав новий циліндр з оптимізованою геометрією поршнів та нову систему запалювання CDI, яка покращила відчуття прискорення від середніх до високих швидкостей. Зчеплення також було замінено з тридискового на чотиридискове для збільшення потужності, а радіатор також став більшого об'єму. Це була перша 12-дюймова репліка Yamaha з часів YSR50 у 1980-х роках. Її прямим конкурентом була модель NSR50 (Honda).