зміна кольору
2020 модель XMAX (250), легкий мотоцикл-скутер з одноциліндровим двигуном "Blue Core" з рідинним охолодженням об'ємом 249 куб. см і рідинним охолодженням. Базові технічні характеристики залишилися незмінними порівняно з попереднім роком (наприклад, ABS та антипробуксовочна система, а також впровадження смарт-ключа), але кольорову гаму було розширено до п'яти кольорів. Основним кольором цього року було обрано матовий темно-сірий, із зеленим відтінком ззаду. Матовий синій також був присутній на моделі 2019 року, але в іншому кольорі, а матовий чорний - із золотистими колісними дисками. Матовий сріблястий і матовий червоний кольори продовжували продаватися в специфікації 2019 року. *Випущено на ринок 25 березня 2020 року.
| Назва моделі | XMAX 250ABS |
|---|---|
| Зміни в моделі | зміна кольору |
| Модельний рік | 2020 |
| Рік початку продажу | 2020 |
| Місяць початку | 3 |
| Виробник | Моделі для домашнього використання |
| Довжина | 2185 |
| Ширина | 775 |
| Висота | 1415 |
| Колісна база | 1540 |
| Кліренс | 135 |
| Висота по сидінню | 795 |
| Повна маса | 179 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 1 |
| Розташування циліндрів | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 249 |
| Тип ГРМ | OHC（SOHC） |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 70 |
| Хід поршня | 64.9 |
| Коефіцієнт стиснення | 10.5 |
| Максимальна потужність (kw) | 17 |
| Максимальна потужність (ps) | 23 |
| Обороти при максимальній потужності | 7000 |
| Максимальний крутний момент (nm) | 24 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 2.4 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 5500 |
| Ємність паливного бака | 13 |
| Тип палива | звичайний бензин |
| Подача палива | впорскування палива |
| Запас ходу при повному баку палива | 529.1 |
| Тип стартера | тип самозапуску |
| Свічка запалення | LMAR8A-9 |
| Кількість свічок запалення | 1 |
| Модель акумулятора | GTZ8V |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 1.7 |
| Ємність масла при заміні мастила | 1.5 |
| Ємність масла із заміною фільтра | 1.6 |
| Тип зчеплення | Сухий, багатотарілковий, відцентровий |
| Тип трансмісії | Тип клинового ременя, плавне перемикання швидкості |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 1.000 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 7.589 |
| Тип рами | магістраль (наприклад, мережі) |
| Кут нахилу | 26°30′ |
| Слід | 95 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | тип блоку поворотний |
| Номер моделі | 2BK-SG42J |
| Радіус повороту | 2.6 |
| Модель двигуна | G3H5E |
| Ємність акумулятора | 12V-7.0Ah（10HR) |
| Система змащення двигуна | Напівсухий тип відстійника |
| Назва трансмісії | автоматична коробка передач |
| Тип передньої вилки | вертикальна вилка |
| Задні підвіски | 1 |
| Одометр | цифровий |
| Витрата пального (км/1л) при швидкості 60 км/год | 40.7 |
| Витрата пального (км/1л) у циклі тестування | WMTCモード値 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 120/70-15 |
| Ширина передньої шини | 120.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 70 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 15.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 56 |
| Індекс швидкості передньої шини | P |
| Тип переднього колеса | безкамерні |
| Тиск передньої шини | 2.00 |
| Розмір задньої шини | 140/70-14 |
| Ширина задньої шини | 140.00 |
| Висота профілю задньої шини | 70 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 14.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 62 |
| Індекс швидкості задньої шини | P |
| Тип заднього колеса | безкамерні |
| Тиск задньої шини | 2.25 |
| Головна фара | LED |
| Задня лампа | LED |
| Відображення інформації на панелі | покажчик рівня палива, Годинник, подвійна поїздка |
| Обладнання | Антиблокувальна система гальм (ABS), контроль тяги, Розетка постійного струму, Зберігання шолома, Сховище під сидінням (багажник під сидінням), центральна стійка |
