XS250, представлений у 1982 році, був європейською спортивною моделлю, встановленою на штампованій рамі і оснащеною паралельним двоциліндровим DOHC двигуном з повітряним охолодженням від XS250 Special (American Cruiser), який був повністю перероблений того ж року. Двигун був практично той самий, але налаштований як спортивна модель, видаючи 30 к.с. 6-ступінчаста коробка передач, передні дискові гальма, задня монокросова підвіска і т.д. Великий 20-літровий бак робив його придатним для подорожей на далекі відстані. Литі колеса + безкамерні шини запобігали швидкій втраті повітря в разі проколу.