XT600Z Ténéré - великий позашляховик, випущений в 1988 році, оснащений 595-кубовим чотиритактним одноциліндровим SOHC 4-клапанним двигуном з повітряним охолодженням і наступником XT600 Ténéré (1983- ), машини, натхненної ідеєю участі в ралі Париж-Дакар. Однак ралі Париж-Дакар ставало швидкісною гонкою, і Yamaha була змушена переключити свою увагу на двоциліндрові двигуни, тому враження від машини, яка могла б змагатися в ралі Париж-Дакар, стало сильнішим з появою XTZ750 Super Ténéré, машини з двоциліндровим двигуном, яка з'явилася в наступному, 1989 році. Однак половина обтічника і лобове скло, характерні для XT600Z Télénée, стали загальними рисами всіх наступних моделей Télénée (аж до Télénée 700, яка з'явилася в 2019 році). Дискові гальма також використовувалися на задньому колесі. Об'єм паливного бака тепер становив 23 л. Після графічних змін у 1990 році XTZ660 Ténéré передав естафету XTZ660 Ténéré 1991 року з одноциліндровим 5-клапанним двигуном SOHC з рідинним охолодженням об'ємом 659 куб.см і 5-ти клапанами.