Спеціальні та лімітовані видання
Цей спеціальний мотоцикл носив ліврею чоловічого бренду TECH 21, розробленого виробником косметики Shiseido, і був використаний Тадахіко Тайра і Крістіаном Сарроном у перегонах "8 годин Сузуки" 1986 року (вони зійшли з дистанції). Наступного, 1987 року, Yamaha (YZF750) у кольорі Tech 21 виграла свою першу 8-годинну гонку. Однак гонщиком був не Тадахіко Тайра.
| Назва моделі | YSR50 |
|---|---|
| Зміни в моделі | Спеціальні та лімітовані видання |
| Модельний рік | 1986 |
| Рік початку продажу | 1986 |
| Місяць початку | 11 |
| Виробник | Моделі для домашнього використання |
| Довжина | 1575 |
| Ширина | 635 |
| Висота | 930 |
| Колісна база | 1055 |
| Кліренс | 120 |
| Висота по сидінню | 650 |
| Суха маса | 75 |
| Кількість місць | 1 |
| Тип двигуна | двотактний |
| Кількість цилідрів | 1 |
| Розташування циліндрів | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 49 |
| Двотактна система клапанів | ピストンリードバルブ |
| Діаметр поршня | 40 |
| Хід поршня | 39.7 |
| Коефіцієнт стиснення | 7.4 |
| Максимальна потужність (ps) | 7 |
| Обороти при максимальній потужності | 8000 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 0.59 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 8500 |
| Ємність паливного бака | 8 |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 640.0 |
| Тип стартера | система кік-стартеру |
| Система запалення | VM16SH |
| Свічка запалення | B8HS |
| Кількість свічок запалення | 1 |
| Модель акумулятора | 6N4-2A-2 |
| Ємність масляного бака | 0.70 |
| Тип зчеплення | Вологе та багатошарове очищення |
| Тип трансмісії | Поворотна 5-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 3.578 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.666 |
| Передавальне число | 1-ша передача 3.250 2-га передача 2.000 3-тя передача 1.427 4-та передача 1.125 5-та передача 0.961 |
| Привід | ланцюжок |
| Кількість зубів перед. | 12 |
| Кількість зубів задн. | 44 |
| Розмір ланцюга | 420 |
| Кількість ланок ланцюга | 100 |
| Тип рами | діамант |
| Кут нахилу | 26° |
| Слід | 67 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | тип поворотного важеля |
| Номер моделі | A-2AL |
| Радіус повороту | 2.4 |
| Модель двигуна | 2AL |
| Ємність акумулятора | 6V-4Ah |
| Система змащення двигуна | Окрема заправка (2-тактний) |
| Назва трансмісії | перемикання педалей |
| Тип передньої вилки | вертикальна вилка |
| Задні підвіски | 1 |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального (км/1л) при швидкості 60 км/год | 80.0 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | Механічне випередження та відставання |
| Розмір передньої шини | 3.50-12 |
| Ширина передньої шини | 3.50 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 12.0 |
| Курс передньої шини | 2PR |
| Тип переднього колеса | безкамерні |
| Тиск передньої шини | 1.25 |
| Розмір задньої шини | 4.00-12 |
| Ширина задньої шини | 4.00 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 12.0 |
| Курс задньої шини | 2PR |
| Тип заднього колеса | безкамерні |
| Тиск задньої шини | 1.50 |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 2.5 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 2.5 |
| Тип лампи головної фари | 25W/25W |
| Тип задньої лампи | 10W/3W |
