незначна зміна
YZ250FX - це спеціалізований змагальний мотоцикл для ендуро (крос-кантрі) з 4-тактним 249-кубовим двигуном, який зазнав незначних змін для 2025 модельного року. Налаштування ECU (блок управління двигуном) були адаптовані виключно для японського ринку, а розширювальна камера глушника була змінена, щоб відповідати нормам гучності MFJ. Ходи передньої і задньої підвіски були скорочені і трохи занижені. Налаштування підвіски також були відповідно оптимізовані (тільки для вітчизняних моделей). Інші зміни в специфікації включають переглянуту підвіску двигуна на передній частині рами та ін. Початок продажів 25 жовтня 2024 року (замовлення приймалися з 18 липня по 1 грудня 2024 року).
| Назва моделі | YZ250FX |
|---|---|
| Зміни в моделі | незначна зміна |
| Модельний рік | 2025 |
| Рік початку продажу | 2024 |
| Місяць початку | 10 |
| Виробник | Моделі для домашнього використання |
| Довжина | 2170 |
| Ширина | 825 |
| Висота | 1265 |
| Колісна база | 1480 |
| Кліренс | 330 |
| Висота по сидінню | 955 |
| Повна маса | 111 |
| Кількість місць | 1 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 1 |
| Розташування циліндрів | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 249 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 77 |
| Хід поршня | 53.6 |
| Коефіцієнт стиснення | 13.8 |
| Ємність паливного бака | 7.8 |
| Тип палива | високооктановий бензин |
| Подача палива | впорскування палива |
| Тип стартера | тип самозапуску |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 0.95 |
| Тип зчеплення | Вологе та багатошарове очищення |
| Тип трансмісії | 6-ступінчаста коробка передач, що повертається |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 3.352 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.923 |
| Передавальне число | 1-ша передача 2.384 2-га передача 1.812 3-тя передача 1.444 4-та передача 1.141 5-та передача 0.955 6-та передача 0.814 |
| Привід | ланцюжок |
| Кількість зубів перед. | 13 |
| Кількість зубів задн. | 51 |
| Розмір ланцюга | 520 |
| Кількість ланок ланцюга | 114 |
| Тип рами | напівдвомісна люлька |
| Кут нахилу | 27°00′ |
| Слід | 121 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | тип поворотного важеля |
| Номер моделі | CG57C |
| Модель двигуна | G3X2E |
| Ємність акумулятора | 12V-2.4Ah(HR) |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Назва трансмісії | перемикання педалей |
| Тип передньої вилки | перевернута вилка |
| Задні підвіски | 1 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 80/100-21 |
| Ширина передньої шини | 80.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 100 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 21.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 51 |
| Індекс швидкості передньої шини | M |
| Тип переднього колеса | трубчаста шина |
| Розмір задньої шини | 110/100-18 |
| Ширина задньої шини | 110.00 |
| Висота профілю задньої шини | 100 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 18.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 64 |
| Індекс швидкості задньої шини | M |
| Тип заднього колеса | трубчаста шина |
