Z250 часто описують як "голу" версію Ninja 250 без капота, але точніше було б сказати, що Ninja 250 був спортивним турингом, а Z250 - стрітфайтером з іншим характером, як і вся серія Z тієї епохи. Точніше було б сказати, що Ninja 250 був стріт-файтером, як і серія Z того часу. Ninja 250 був представлений в квітні 2013 року, а оскільки Ninja 250R, він же Ninja 250, був представлений в лютому того ж року, зрозуміло, що Ninja 250 був розроблений приблизно в той же час, що і Ninja 250R і Ninja 250, які розділяли одну і ту ж платформу. Двигун - 4-тактний паралельний двоциліндровий DOHC з рідинним охолодженням об'ємом 248 куб.см і потужністю 31 к.с. при 11 000 об/хв. Після зміни кольору в 2014 модельному році мотоцикл був оснащений ABS, а з 2015 року - допоміжним зчепленням і прослизаючим зчепленням, і отримав назву Z250 ABS. 2017 модельний рік в лінійці з'явилася спеціальна версія з ексклюзивним сидінням і колесами. Потім, після зміни моделі Ninja 250 в лютому 2018 року, Z250 також був перероблений для 2019 модельного року. На базі нового Ninja 250 одночасно була представлена модель Z400 (на базі Ninja 400). Новий Z250 мав на 4 кВт більше потужності і на 6 кг меншу вагу, ніж попередня модель. У 2023 модельному році були скасовані норми викидів 2020 року.